A téli üzemeltetés idejére megszűnt a félpályás forgalomkorlátozás és jelzőlámpás irányítás a 48. sz. főúton.

A mai naptól 2X2 sávon, 110 km/h sebességgel haladhat a forgalom a 67. sz. főút Kaposfüred és Látrány közötti szakaszán. Ennek köszönhetően gyorsabban és biztonságosabban lehet megközelíteni Kaposvárt a Balaton és az M7 autópálya irányából. A beruházás záró sajtótájékoztatóján Kiss Boglárka, a NIF Zrt. szóvivője és Szita Károly, Kaposvár polgármestere mondott beszédet.

Gyorsabban és biztonságosabban érhetik el mostantól a szlovén határt az autósok. Az M70 autópálya Letenye-Tornyiszentmiklós közötti szakaszának átadóján beszédet mondott Palkovics László innovációs és technológiai miniszter, Cseresnyés Péter, az Innovációs és Technológiai Minisztérium kereskedelempolitikai és fogyasztóvédelmi államtitkára, a térség országgyűlési képviselője és Kondrik Kornél, a NIF Zrt. gazdasági vezérigaztó-helyettese. Az eseményt megelőzően a nagykanizsai székhelyű Teker Egyesület kerékpárosai avatták fel az új pálya egy részét.

A beruházás keretében új közúti kapcsolat jött létre, megújult az egyik legrosszabb állapotú belterületi útszakasz, tehermentesült a lakóövezet két utcája is.

December 11-én birtokba vehették a közlekedők az Ebes-Debrecen közötti vasúti korszerűsítés részeként megépült Határ úti felüljárót és a hozzá kapcsolódó ötágú körforgalmat.

A NIF Zrt. beruházásában a 8. sz. főút Várpalota elkerülő II. ütemének 30+780 km szelvényben megépült gyalogos híd környezetében forgalomterelés mellett garanciális javítási munkálatok zajlanak.

A Budapest–Hatvan vasútvonal rekonstrukciójának következő fázisában, december 8-tól március 20-ig módosított menetrend szerint közlekednek a vonatok. Pótlóbuszokkal már nem kell utazni, a vonalat megnyitják a vonatforgalom számára, és a beruházás befejezéséig, 2020 végéig már nem lesz szükség a forgalom teljes szüneteltetésére. A végleges állapotban elérendő pályasebességhez képest egyelőre csökkentett sebességgel lesz használható a pálya, ezért vágányzári menetrend szerint közlekednek a vonatok. A NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. által irányított rekonstrukció 2020 végéig folytatódik, ezért újabb menetrendi módosítások várhatók több ütemben jövőre is. A beruházás előnyeit, a gyorsabb és sűrűbb közlekedést csak ezeket követően tudja biztosítani a vasúttársaság.

2019. december 8-tól ismét három sávon haladhat a forgalom a Csepel-sziget felől Buda irányába a Deák Ferenc (Hárosi) hídon.

Összeért az új komáromi Duna-híd. A délelőtt során beemelték a helyére a hídpálya utolsó elemét is. A téli leállás miatt a befejező munkálatokat jövő tavasszal végzik el.

Az M7 autópálya új csomópontjával közvetlenül elérhetővé vált a 710. sz. főút, amely Balatonakarattyát és Balatonkenesét megkerülve Balatonfűzfőnél csatlakozik a 71. sz. főútba. A beruházásnak köszönhetően várhatóan a főszezoni torlódások is jelentősen csökkennek majd. Az átadási ünnepségen beszédet mondott Mosóczi László, az Innovációs és Technológiai Minisztérium közlekedéspolitikáért felelős államtitkára, Takács Szabolcs, Veszprém megye kormánymegbízottja, Kontrát Károly, a Belügyminisztérium parlamenti államtitkára, a térség országgyűlési képviselője, és Nagy Róbert, a NIF Zrt. vezérigazgatója.