Az M44 gyorsforgalmi út már átadott, illetve építés alatt álló szakaszai miatt megnövekedett üzemeltetési feladatok ellátása érdekében a Magyar Közút Nzrt Békéscsabai Mérnökségi telepe egy új géptároló csarnokkal bővül.
Tervezési szerződés az M86 autóút Körmend (M80) – Szombathely-Zanat kelet közötti szakasz tanulmánytervének, valamint engedélyezési tervdokumentációnak elkészítésére, továbbá építési engedély megszerzése. A Döntéselőkészítő tanulmány alapján a nyomvonal kiválasztása, környezetvédelmi tervezés és engedély megszerzése, valamint az engedélyezési tervek elkészítése és építési engedély megszerzése.
A Szombathely és Kőszeg közötti közúti kapcsolat Szombathelytől a magyar-osztrák országhatárig tartó szakasza két részre osztható fel az alábbiak szerint: Szombathely és Kőszeg közötti 13,58 km hosszú 2x2 sávos szakaszra fizikai elválasztással, valamint Kőszeget keletről elkerülő és az országhatárig tartó mintegy 4,51 km hosszú 2x1 sávos szakaszra. A projekt célja a települések elkerülése m…
Az M85 autóút Fertőrákos csomópont - Sopron országhatár szakasz tartalmazza a 3,95 km hosszú 2x2 sávos gyorsforgalmi út (89+000 – 92+950 km sz. között), illetve a 92+950 km szelvénytől 2*2 sávos szintbeni irányított áthaladású körforgalom megépítését, mely a 84. számú főút 127+078 km szelvényébe, a jelenleg is 2x2 sávos főútba köt be. Az autóút leállósáv nélkül 24,60 m-es koronaszélességgel ker…
A szakasz hossza 65 km. 2x2 forgalmi sávos autópályává fejleszthető autóút, az alábbi paraméterekkel: koronaszélesség 20 m, forgalmi sávok szélessége 3,5 m, középső elválasztó sáv szélessége 3 m, padkaszélesség 1,5 m, burkolatszélesség 2x8 m. Kapcsolódó építmények: két db kétoldali egyszerű és két db kétoldali komplex pihenőhely, műtárgyak száma 27 db, valamint 6 db csomópont tervezése is fe…
A projekt az M1 autópálya Hegyeshalom csomópont és az országhatár közötti 1,5 km hosszúságú szakaszon – beleértve a hegyeshalmi határátkelőhely területét – a közúti forgalom akadálymentes közlekedésének biztosítását tartalmazza, 2x2 forgalmi sávon, legalább 110 km/h sebességgel. A projekt részét képezik a környezetvédelmi munkarészek és az engedélyezési tervek elkészítése és a szükséges engedél…
A gyorsforgalmi úton, Nemesrádó község közigazgatási területén kerülne kialakításra a szakasz üzemeltetését és fenntartását biztosító kombinált Autópálya Mérnökség. A Magyar Közút NZrt. az új mérnökségről mintegy 55 km gyorsforgalmi szakaszhoz tartozó közúti feladatok ellátását kívánja megvalósítani.
A szakasz hossza 29,5 km. 2x2 forgalmi sávos autópályává fejleszthető autóút, a következő paraméterekkel: koronaszélesség 20,0 m, forgalmi sávok szélessége 3,5 m, középső elválasztó sáv szélessége 3,0 m, padkaszélesség 1,5 m, burkolatszélesség 2x8 m. Kapcsolódó építmények szükség szerinti ellenőrzési pontok, érintett közművek, kettő különszintű csomópont, két pár egyszerű pihenőhely, 19 db h…
Az M8 gyorsforgalmi út M7 autópálya – Dunaújváros (M6) csomópont közötti, illetve a Dunavecse – Kecskemét (M5) közötti szakaszán egységesen 2x2 sávos autópályává fejleszthető gyorsforgalmi út előkészítése van folyamatban, 20 m széles koronaszélességgel, elválasztó sávval. Ezzel megvalósul a dunaújvárosi Pentele híd tervezett funkciója is, mellyel összeköti a kelet-nyugati országrészeket is.
A projekt három fő részből áll: - A 2.920 m hosszú déli tehermentesítő út az 1. sz. főút és a 86. sz. főút összekötésével a déli városrész tehermentesítését és az iparterület feltárását valósítja meg 2x1 sávon. A kivitelezés folyamatban van. - Új autópálya csomópont került megtervezésre az M1 autópálya és a 8505. jelű út keresztezésében, a jelenleg is üzemben levő Moson pihenőhelyhez kapc…