Projekt címe: Közlekedésbiztonság javítási program a MÁV hálózatán II/A ütem – Közlekedésbiztonságot növelő fejlesztések Projekt azonosító száma: IKOP-2.1.0-15-2017-00040 Kedvezményezett neve: NIF Zrt. Támogatás összege: 3300 000 000 Ft Támogatás mértéke: 100 % A projekt rövid bemutatása: A 100a sz. Budapest–Záhony vasútvonal és a 40. sz. főút keresztezésénél található vasúti átjá…
Projekt címe: Közlekedésbiztonság javítási program a MÁV hálózatán II/A ütem – Közlekedésbiztonságot növelő fejlesztések Projekt azonosító száma: IKOP-2.1.0-15-2017-00040 Kedvezményezett neve: NIF Zrt. Támogatás összege: 3 300 000 000 Ft Támogatás mértéke: 100 % Projektek rövid leírása: Tápiószentmárton: Közúti ívkorrekció, a közeli megállóhelyhez új út kiépítése, a megállóhely át…
Projekt címe: 8. sz. főút Várpalota I. szakasz 23+900-29+700 km szelvények közötti szakasz tervezése és kivitelezése Projekt azonosító száma: IKOP-1.1.0-15-2016-00006 Kedvezményezett neve: NIF Zrt. Támogatás összege: 10 208 378 574 Ft. Támogatás mértéke: 78,7 % A projekt tervezett befejezési dátuma: 2019.12.31. A 8. sz. főút Várpalota elkerülő 23+900-29+700 km szelvények közöt…
A tervezési szakasz kezdete az M6 autópálya és a 57. sz. főút csomópontja. Innen a jelenlegi 2x1 sávos 57. sz. főút 2x2 sávos főúttá épül át az 56. és 57. sz. főutak körforgalmi csomópontjáig, mintegy 6 km hosszban. Körforgalmi csomópont és a Duna túl oldalán az 51. sz. főút közötti szakaszon a tervezés jelenleg 2x1 sávos kialakítással történik, figyelembe véve, hogy későbbiekben 2x2 sávossá le…
A Mosonmagyaróvár déli tehermentesítő út 1. sz. főút és 86. sz. főút közötti mintegy 2,8 km hosszúságú útszakasz, valamint az M1 autópálya Moson pihenőhely átépítésével új autópálya csomópont megvalósításának előkészítéséhez kapcsolódóan a környezetvédelmi tervek, az engedélyezési tervek és a kiviteli tervek elkészítése, illetve a jogszabályok által előírt, jogerős engedélyek megszerzése.
2x2 sávos főút fizikai elválasztással, a jelenlegi burkolat korszerűsítése, burkolat szélesítéssel, 3 db különszintű csomópont (Budapesti út, Almádi út, Füredi út), 6 db szintbeni csomópont. Tervezési sebesség 110 km/h
A projekt a Miskolc 3-as úti Vörösmarty út Király u csomópontjából indul egy 3 sávos turbó körforgalommal és 2x2 sávon halad a Soltész Nagy Kálmán u irányába. A lámpás kereszteződés után 2x2 sávval halad a Kandó tér irányába úgy hogy a meglévő hídtól nyugatra új nyomvonallal eléri a volt MÁV telepet és becsatlakozik a Pfaff Ferenc utcába.
A Huszár sor és a Móricz Zs. utcát érintő hiányzó szakasz mintegy 1,2 km hosszon a meglévő 2x1 sávos szakasz kapacitásbővítése 2x2 sávosra, 5 db jelzőlámpás csomópont és gyalog-kerékpárút létesítéséhez szükséges környezetvédelmi munkarész, engedélyezési terv és kisajátítási terv elkészítése, a megvalósításhoz szükséges engedélyek (pl. építési, vízjogi, stb.) megszerzésével, valamint a kiviteli …
A projekt az M8 autóút Körmend-Rábafüzes országhatár közötti szakasz megvalósításához kapcsolódó, a 8. sz. főút – 8707 j. országos összekötő út (Berki út) osztályozós csomópont körforgalommá való átépítését jelenti. A projekt jelenleg előkészítési fázisban van, a tervezés feladata a megvalósításhoz szükséges engedélyes és kiviteli tervek elkészítése, az építéshez szükséges engedélyek beszerz…
A 48. sz. főút 1,585 km hosszú (18+700 – 20+285 km sz. közötti szakasz) 2x1 forgalmi sávos II. rendű főút 11,5 tonnás burkolaterősítése, a 20+247 km szelvényben lévő Nyírvíz csatorna feletti híd felújításával.