A 8. sz. főút 30-as km szelvényének közelében található gyalogos és kerékpáros híd esetében a régi, gyalogos műtárgy kedvezőtlen mértékű alakváltozása miatt részleges átépítési beavatkozás vált szükségessé. A műtárgy középső darabjának levágását követően a részleges átépítés következő üteme az új acél felszerkezet beemelése. A munkálatok elvégzéséhez útzár szükséges, amely a teljes Várpalota elkerülő szakaszt érinti a […]
Az M44 gyorsforgalmi út Lakitelek- Tiszakürt közötti szakasz építése miatt a forgalom 2020. május 19-től a 44 sz. főút 34-es és 37-es km szelvényei között a 44 sz. főútról az M44 gyorsforgalmi út megépült jobb pályájára került átterelésre. A tereléssel érintett szakaszon épülő híd gerendáinak beemelése miatt 2020. augusztus 13-án (csütörtök) 19 órától jelzőőrös irányítás […]
Az Ercsi elágazás és Pusztaszabolcs állomás közötti vasúti pálya korszerűsítéséhez kapcsolódóan ideiglenesen forgalomba helyezték Pusztaszabolcson az Adonyi úti útátjárót.
A Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Hidak és Szerkezetek Tanszék által elvégzett vizsgálatok befejezése és az eredmények teljes körű értékelése augusztus közepére várható, ezt követően határozható meg a további intézkedések indokoltsága és tartalma, dolgozható ki a részletes ütemezés. A NIF Zrt. minden szükséges intézkedést megtesz a térség közlekedési helyzetének megnyugtató rendezése érdekében, arra törekszik, hogy az […]
A NIF Zrt.-vel konzorciumi formában megvalósuló projekt a Bánhida és Sárberek városrészek közötti összekötés megteremtését célozza, vasúti aluljárót tartalmazó útfejlesztés. A projekt az Európai Unió támogatásával, az Európai Regionális Fejlesztési Alap társfinanszírozásával, a Széchenyi 2020 program keretében valósul meg, összköltsége 6 979,95 millió Ft, a vissza nem térítendő támogatás összege: 3 377, 71 millió Ft. A Támogatási Szerződés hatályba lépését követően, sikeres közbeszerzési eljárás eredményeképpen megtörtént a tervezési és kivitelezési szerződés aláírása, ezzel elindulhat a létesítmény kiviteli terveinek elkészítése, a kivitelezés.
Az M5 autópályát az 5. sz. főúttal összekötő út fejlesztésével jelentős mértékben javul Kecskemét elérhetősége, és a város déli ipari területén található vállalkozások kiszolgálása is. A kapacitásbővítésnek köszönhetően csökkennek az útszakaszon időszakosan jelentkező torlódások, ezáltal a közlekedők rövidebb idő alatt érhetik el az M5 autópályát.
A Debrecen–Füzesabony (108-as számú) vasútvonal korszerűsítésének részeként lezárják a Kishegyesi úti szintbeni vasúti átjárót.
A beruházás során biztonságos, közvetlen kerékpáros kapcsolat jön létre a Nyíregyháza és Tokaj között megépült kerékpárút és az előkészítés alatt lévő Tokaji-hegy körüli kerékpárút között, a kerékpárút Tisza folyón való átvezetésével.
Megérkeztek az úszódaruk a Déli összekötő vasúti Duna-híd pesti hídfőjéhez. A Déli Körvasút fejlesztésének részeként a vasúti hidat is bővítik. Az 510 méter hosszú híd első, 80 méter hosszú, 320 tonnás egységét várhatóan szeptember közepén kezdik a helyére emelni. A most felvonult úszódaruk ebben a látványos munkában vesznek részt. Az ő feladatuk lesz az acélelemek áthelyezése az emelőkre.
2020. augusztus 3-tól szeptember 15-ig távhővezeték csere miatt a Miskolc, Szabó Lőrinc u. 43. sz. – Vörösmarty u. 78. sz. épületek közötti területen úttest és járda bontási munkálatok, parkoló lezárások, forgalomkorlátozások, valamint útlezárások várhatóak.