Meglévő M1 autópálya 2x3 sávos bővítése Bicske-Nyugat és Tatabánya-Újváros csomópontok között. A projekt tartalmazza az üzemi sáv forgalom számára történő megnyithatóságát is. A 2x3 sávos kialakítással együtt a pálya rekonstrukciója is megvalósul, hídműtárgyak szélesítésével, komplex és egyszerű pihenőhelyek átalakításával, bővítésével.
A Dél-Dunántúli régió fejlesztése céljából a jelenleg folyamatban lévő úthálózati fejlesztéseket figyelembe véve szükséges a Kaposvár – Szigetvár gyorsforgalmi összeköttetésének vizsgálata, annak érdekében, hogy meghatározható legyen közép-hosszútávon, hogy milyen gyorsforgalmi fejlesztés szükséges a térségben. A vizsgálandó szakasz Kaposvár elkerülő nyugattól az M60 autóútig tart.
I. ütemben Rétság elkerülő tervezése a feladat, 3 db különszintű csomóponttal, 1 db kétoldali egyszerű pihenőhellyel, tervezési sebesség 110 km/h, valamint Drégelypalánk térségében komplex pihenőhely létesítése
Az M2 gyorsforgalmi út fejlesztése tekintetében a Vác-dél és Vác-észak csomópont közötti szakasz 2x2 sávos kiépítése kerül megtervezésre. A mintegy 10 km hosszú tervezési szakasz az M2 Vácig tartó fejlesztés folytatásaként a 12. sz. főút térségéig tart. A tervezés során felülvizsgálatra kerül a meglévő csomópontok kialakítása, valamint új csomópont kerül megtervezésre a Gombás patak térségéb…
A Görbeháza külterületén tervezett MotoGP versenypálya megközelítése érdekében az érintett közúthálózat átfogó és komplex fejlesztése indokolt, amelynek keretében el kell készíteni a vonatkozó engedélyezési terveket és a kiviteli terveket, meg kell szerezni az összes szükséges engedélyt, illetve rendelkezésre kell állnia a kettős záradékkal ellátott kisajátítási terveknek. Jelen tervezési proje…
A projekt tárgy az M4 gyorsforgalmi út Üllő - Cegléd közötti szakaszához tartozó Monori Autópálya Mérnökség megvalósítása az alábbiak szerint: — szociális-műhely épület (1 827 m2) — garázs épület (1 732 m2) — hidegraktár épület (1 366 m2) — sótároló épület (1 392 m2) — üzemanyag töltő (94 m2) — fedett kisbusz parkoló (390 m2) — fedett elemes tároló (223 m2) — kerékpár tároló (20 m2) …
A korábbi elrendeléseknek megfelelően, a „Nyugat-dunántúli magas szintű közúti kapcsolatainak vizsgálata” dokumentáció egyik elemeként elkészült a térségben folyamatban lévő és tervezett fejlesztések figyelembe vételével a „Zalaegerszeg és térsége közúti közlekedésfejlesztési tervdokumentáció (masterplan)”, amelynek részét képezte a Zalaegerszeg – Körmend gyorsforgalmi úti kapcsolat nyomvonal v…
A tervezett Ipari park északról való megközelítése érdekében az M35 autópálya 32+650 – 33+800 km szelvényei között új, külön szintű csomópont kiépítésére került sor. Az új Józsai csomópont projektelem keretében megépült egy új, teljes értékű csomópont a hozzá kapcsolódó csomóponti ágakkal, közvilágítással. Továbbá 2 db többsávos körforgalmú csomópont létesült, valamint 1 db kétnyílású, 50,6 m f…
A kivitelezési feladat az M35 autópálya – 354. sz. főút meglévő külön szintű csomópontjának átépítése volt. A meglévő, trombita formájú csomópont átépült teljes értékű lóhere formájú csomóponttá, a csomóponthoz jelenleg kapcsolódó direkt ágak átépítésével és új direkt ágak kiépítésével annak érdekében, hogy minden irányból biztosított legyen az Ipari park bekötése.
Az M44 gyorsforgalmi út már átadott, illetve építés alatt álló szakaszai miatt megnövekedett üzemeltetési feladatok ellátása érdekében a Magyar Közút Nzrt Békéscsabai Mérnökségi telepe egy új géptároló csarnokkal bővül.
