M31 autópálya vízrendezési létesítmények építése

Elvégzésre kerül az M31 autópálya 7+610-8+350 szakászának vízrendezési feladataként a vízzáróan burkolt levezető meder kiépítése és annak befogadója, a Kis-Rákos patak rendezése és a műszaki szempontból szükséges árok korrekció, meder-, tározó-, gát- és műtárgyak megépítésével.  

Tovább

25. számú főút Szentdomonkos és Borsodnádasd közötti szakasz fejlesztésének előkészítése és megvalósítása

A 25. sz. főút Szentdomonkos-Borsodnádasd között a meglévő másodrendű főút burkolatmegerősítése és átépítése kapaszkodósáv bővítéssel, új támfalak építésével összesen 3521 m hosszban. A tervezett 2x1+kapaszkodósávos út 10,25 m burkolatszélességgel, 2,00 m padkaszélességgel, 13,75 m koronaszélességgel épül ki.  A meglévő másodrendű főút átépítése összesen 6,81 km hosszban valósul meg. A kivit…

Tovább

23. számú főút Bátonyterenye-Kisterenye új nyomvonalú elkerülő út és kapcsolódó fejlesztéseinek előkészítés és megvalósítása

A Bátonyterenye átkelési szakasz a jelenlegi 23. sz. főút a 21. sz. főút 44+936,19 km szelvényben lévő meglévő turbó körforgalomból ágazik ki. A tervezett út 2x1 sávval, 6,5 m burkolatszélességgel a parkolósávok és buszöblök kialakítása miatt 7,50 – 9,0 m közötti koronaszélességgel, vt=50 km/h tervezési sebességgel épül. A meglévő átkelési szakasz átépítése a 0+075 – 2+331 km szelvények között …

Tovább

Jászladány, 3226-3227 jelű úti csomópont átépítés előkészítése és megvalósítása

Jászladány, 3226 - 3227 jelű úti csomópont átépítés előkészítése és megvalósítása című projekt, amely magába foglalja a meglévő szintbeni csomópontban a 3226 - 3227 jelű összekötő utak keresztezésében tervezett új 4 ágú körforgalmú csomópont engedélyezési és kiviteli terveinek készítését, a szükséges engedélyek megszerzését, valamint annak későbbi megvalósítását.

Tovább

66 sz. főút 11,5 t burkolatmegerősítés, Pécs – Sásd közötti szakasz előkészítése

66 sz. főút Pécs – Sásd közötti szakaszának 11,5 t-s burkolatmegerősítésének előkészítése. 11,5 t burkolatmegerősítés tervezése 22 km hosszban, Magyarszéken új  elkerülő út tervezése 4,5 km hosszban, Oroszlón új elkerülő tervezése 3,5 km hosszban, Sásdon új elkerülő út tervezése 4,0 km hosszban. A szakaszon 11 db körforgalmú csomópont kerül megtervezésre.

Tovább

53. számú főút, Soltvadkert elkerülő szakasz megvalósítása

A Soltvadkert északi elkerülő szakasz 5 db körforgalmú csomópontot, 1 db külön szintű vasúti keresztezést, és 1 db kerékpáros aluljárót tartalmaz. A 8,8 km hosszú nyomvonal az 53-54 sz. főutak meglévő körforgalma után indul, majd külön szinten keresztezi a 150 sz. Budapest-Kelebia vasútvonalat, melyet körforgalmi csomópont követ, amelytől 0,8 km hosszú települést bekötő útszakasz kerül kivitele…

Tovább

75. sz. főút 11,5 t-s burkolatmegerősítés párhuzamos kerékpárúttal Zalaapáti – Bak közötti szakasz előkészítése

A tárgyi tervezési feladat a 75. sz. főút Bak és Zalaapáti közötti mintegy 23 km hosszú szakaszának a 11,5 t-s megerősítésének, valamint a főúttal párhuzamos kerékpárút megvalósításának engedélyezési és kiviteli terveinek elkészítését foglalja magában. A tervezés része továbbá Bak település déli elkerülő út nyomvonal változatainak tanulmánytervi vizsgálata is. Az út 11,5 tonnás megerősítésén…

Tovább